浅析地铁弱电系统UPS SSB蓄电池使用及维护

2025-11-12 19:46:14

摘要：跟着经济的开展和社会的前进，地铁得到了快速的建造。地铁为缓解交通压力和确保出行安全做出了重要的奉献。因而，浅析地铁弱电体系UPS蓄电池运用及保护具有重要的意义。本文首要对UPS以及现阶段地铁车站UPS电源体系安置进行了概述，具体探讨了地铁弱电体系UPS蓄电池运用及保护，旨在进步UPS蓄电池的运用性能。

关键词：UPS电源蓄电池；运用；保护

UPS蓄电池便是不间断的电源，作为一种储能的装置、是以逆变器作为首要的组成部分的恒压的恒频的不间断的电源。当外部电源全部的中止或者是因为倒闸而导致的断电的间隔之时，它能通过蓄电池组持续给负载进行供电，确保广播电视的节目可以安全优质的不间断的播出。另外把各项的目标不是很高的外动力的电变为目标很高的交流电送到后边的播出的设备，使得电源的目标可以满足播出设备的要求。此外，UPS把外电和用电设备彻底的离隔，避免了外电的不稳定特性关于播出设备或许形成的必定损害。

1UPS以及现阶段地铁车站UPS电源体系安置的概述

UPS是不断电体系（UninterruptiblePowerSupply）的简称，电源体系当停电时可以紧迫取代市电供给电力给设备，就如同紧迫照明设备一样。而不断电体系的规划更精密，能使市电与电池或变流器之转换时刻更短，补偿发电机或其它紧迫电源中止时刻过长之缺点。不断电体系并不是停电时才会动作，如遇到电压下陷、尖波、电压突波、噪声搅扰、高（低）电压瞬时，足以影响设备正常工作的电力质量问题时，不断电体系均会主动稳压滤除噪声，供给给设备稳定且干净的电源环境。因为UPS功能及价格较其它紧迫电源供给设备高，故一般均用于保护重要设备。一般车站各弱电体系都别离装备自己的电源体系，这样就设置了很多不间断电源装置。涣散设置的方式无法完成资源共享，存在设备重复装备、利用率低、占地面积大、经济上不合理等缺点。同时每个运营部门都要装备电源保护东西和专业的保护人员，各自进行独立的电源管理，这也给地铁运营无形中增加了运营保护成本和人力资源的浪费。实际上电源体系少保护或保护不当，导致蓄电池容量下降，不能到达备用时刻要求，也会影响供电安全。因而，对各专业电源体系的UPS主机和蓄电池进行硬件会集整合是很好的计划：统一保护与管理电源体系，会集安置削减设备用房面积，下降车站土建工程造价；削减设备重复装备，完成资源共享，节约设备投资；电源品牌统一选型，便于设备招标。而且跟着电力、电子设备制造工艺和运用技术的开展，大容量电源和操控技术在通信和电力体系中运用现已成熟，为弱电电源体系的会集整合供给了条件。目前，部分城市地铁现已就部分弱电体系电源整合展开了开端测验。

2地铁弱电体系UPS蓄电池运用方法及保护

2.1正确运用UPS蓄电池的方法

（1）在购买蓄电池的时分要首要辨别蓄电池之上的相应字母，凡是带有QA的字母的都是干荷的蓄电池。（2）加电解液的时分先把电解液摇匀之后然后加进相关蓄电池，并且留意不能把电解液溅在手上以及衣服上。（3）缺少标志线的蓄电池，电解液在加到高过的极板10～15mm就可以了；含有两条红线的蓄电池，他的电解液不能超过上边的红线。部分人觉得电解液加得越多，那么电量就会越大，这其实是过错的。给电池充电的开端阶段，这时，电解液就会进行胀大，若是电解液加得太满，那么就会从蓄电池的盖小孔之中溢出来。电解液也是导电的，假如电解液流到正、负极间就会构成自放电的现象，会使得蓄电池的寿数相应的缩短。遇到这种状况咱们就要用棉丝把电解液擦去，如过太黏不容易进行擦掉，就运用开水去冲刷擦净。（4）在加液的时分不要让其他的物质掉到蓄电池里面，假如有物质掉进去了，千万不要用金属的物质去抓取，应运用干的木棒去除杂质，假如用铁丝或者是铜丝去钩，金属的分子会在相应的硫酸的腐蚀之下进到蓄电池内部构成自放电，然后损坏蓄电池。（5）日常运用中要常常的查看蓄电池的盖上的小孔能否通气，参加蓄电池的盖小孔被堵了，形成的氢气和氧气就会排不出去，电解液在胀大的时分，就会把蓄电池的外壳撑破，然后削减蓄电池的寿数。（6）应该常常的查看电解液的液面的高度，并且及时的增加电解液。在冬季向着蓄电池内部参加弥补液的时分，最好要在运用之后参加，避免了电解液的结冰。

2.2UPS蓄电池保护

（1）在日常巡检中应密切调查电池的外观，外表尘埃用干的无纺布擦除。电池的端极柱容易发生细小的电化学腐蚀，为了避免电池极柱氧化腐蚀，需定期向极柱增加防护油。运输装置过程中的磕碰有可能产生肉眼看不见的裂纹，经过一段时刻的充放电后，裂纹扩大会导致漏液，然后腐蚀电池架乃至形成钢结构柜体的损坏。假如有电解液溢出，运用氢氧化钾溶液中和，然后彻底冲刷整个区域。若皮肤接触电解液，需用清水充沛冲刷。（2）电池外壳胀大，破裂乃至漏液时一般会伴随电池内阻升高，温度上升的现象，需要及时替换故障电池。因为很多电池串联，整个电池组端电压会到达DC430V以上，对人身构成丧命要挟。因而替换电池的全程应穿戴绝缘手套和护目镜，做好防护。替换电池首要要断开电池充电器和输出空开，松开螺母并撤除电池的连接片，撤除电池，查看电池架、绝缘子、基座板处在杰出状态并替换任何有缺陷或可疑的零件。装置新电池，必定留意极性顺序，即新电池的正极连至前一个电池的负极，负极连至后一个电池的正极。（3）电池最佳工作温度在15℃-25℃之间，温度过低会削减电池容量，温度过高会缩短电池运用寿数，实验室数据标明，温度每升高10℃，化学腐蚀速率加快一倍，电池寿数削减一半。另外，在实际运用中应考虑到不同方位电池的温度差异，因为UPS主机工作发出很多热量，假如柜内通风欠好，或者电池距离UPS主机过近，会形成个别电池温度升高影响其寿数，对整个体系的可靠性形成影响。这一点需要在规划装置时格外留意。

3结束语

综上所述，浅析地铁弱电体系UPS蓄电池运用及保护对进步UPS蓄电池的运用性能具有十分重要的作用。因而，必须进一步进步地铁弱电体系UPS蓄电池运用方法及保护，这样才干完成地铁行业的快速开展。